偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)踏板賽事的領(lǐng)頭羊。即使在如日方中的當(dāng)今賽事上，依然不會(huì)滿(mǎn)足現(xiàn)狀，不斷追求突破的優(yōu)秀車(chē)隊(duì)。加上在賽車(chē)場(chǎng)上擁有豐富賽事經(jīng)驗(yàn)的何麗英（人稱(chēng)：英姐）小姐，不難成為當(dāng)今國(guó)內(nèi)踏板賽事中的黃金組合。

在賽車(chē)的十多年間，由英姐用心經(jīng)營(yíng)的偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)，確實(shí)孕育過(guò)不少知名的車(chē)手。車(chē)隊(duì)更在2014年到2016年間贏得了中國(guó)摩托車(chē)公路錦標(biāo)賽：踏板公開(kāi)組三年冠的榮譽(yù)。經(jīng)營(yíng)一支車(chē)隊(duì)不容易，經(jīng)營(yíng)一支十多年的車(chē)隊(duì)，在各大知名賽事上勇奪殊榮的車(chē)隊(duì)更加不容易。從車(chē)隊(duì)成立至今，英姐帶領(lǐng)著偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)走過(guò)多少喜怒哀樂(lè)？我們一起探討偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)的核心人物英姐的故事吧。

起點(diǎn)，偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)的來(lái)源

由從事經(jīng)營(yíng)頭盔店開(kāi)始，“何麗英”這個(gè)名字就與摩托車(chē)結(jié)下了二十多年的不解情結(jié)，而由她孕育的偉業(yè)達(dá)貿(mào)易有限公司，從一家普通的頭盔店，發(fā)展到車(chē)行，再成為今天國(guó)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)“實(shí)力派”車(chē)隊(duì)。英姐表示：正是那屆澳門(mén)格蘭披治50周年的賽事上，機(jī)緣巧合之下首次踏入了兩輪賽車(chē)界，英姐便開(kāi)始在國(guó)內(nèi)踏板賽事打出自己的天地，是行內(nèi)公認(rèn)的“楊門(mén)女將”。

培育車(chē)手，暢談多年得與失

在賽場(chǎng)打拼多年，總是有悲喜交替的日子。最讓英姐最覺(jué)得自豪的莫過(guò)于培育車(chē)手的漫長(zhǎng)過(guò)程，從相識(shí)到溝通、培訓(xùn)、修正他們的缺點(diǎn)，當(dāng)看見(jiàn)一個(gè)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)手的成長(zhǎng)過(guò)程，看著他們站在頒獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)的笑容，心里就像是看著自己的兒子長(zhǎng)大，那份難得的經(jīng)歷不只是光用言語(yǔ)就能夠表達(dá)出來(lái)。

對(duì)于本地車(chē)手，英姐表示需要投放的精神和心機(jī)并不少，心痛是某些特別具潛質(zhì)的車(chē)手，眼看他們一直不肯放棄賽車(chē)，但多年來(lái)卻籍籍無(wú)名，背著家人偷偷的參與車(chē)隊(duì)，就算不能做車(chē)手也要來(lái)幫忙，為的就是能夠嗅一下那些汽油味，聽(tīng)一聽(tīng)引擎的聲音，眼看他們的對(duì)賽車(chē)的熱愛(ài)，英姐倍感惋惜，只能游說(shuō)他們放棄賽車(chē)，因?yàn)榧彝ズ褪聵I(yè)更加重要。只要曾經(jīng)在賽場(chǎng)上努力過(guò)，便是對(duì)自己有所交代。也許，這就是英姐專(zhuān)注內(nèi)地賽事后，口中經(jīng)常說(shuō)： “賽車(chē)，不但要有天時(shí)地利人和，緣分和時(shí)機(jī)也很重要。”

如何經(jīng)營(yíng)有實(shí)力的車(chē)隊(duì)

對(duì)比賽的各個(gè)環(huán)節(jié)可謂一絲不茍，關(guān)注到每一個(gè)部件，由賽車(chē)的外殼、各個(gè)零部件，都要仔細(xì)檢查，是英姐在比賽時(shí)一貫的作風(fēng)。今年主要專(zhuān)注全國(guó)賽（CMBC）和自己舉辦的三水偉業(yè)達(dá)杯賽，在時(shí)間上已經(jīng)比往年松動(dòng)，但是對(duì)于賽車(chē)的整備，提早進(jìn)行檢查和測(cè)試也是不能缺少的環(huán)節(jié)，技師在空閑的時(shí)候會(huì)把賽車(chē)拆散仔細(xì)分析，與車(chē)手研究賽車(chē)的調(diào)教，做好各項(xiàng)賽前準(zhǔn)備。

面對(duì)陌生的場(chǎng)地，一般都會(huì)采用較保險(xiǎn)的策略，由于參與的時(shí)間不夠，對(duì)于賽事各方面未能有更多的控制，對(duì)自己來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。當(dāng)然也要視乎贊助與供應(yīng)商的支持力度，和自己的賽車(chē)、工作人員、技師各方面的配合，做出安排和處理。

比賽的源動(dòng)力

在今年的賽事里，英姐仿佛有了更多的時(shí)間陪伴親人，以往空余時(shí)間被安排到大陸練習(xí)，包括周五六日，幾乎用盡了所有的私人時(shí)間。因?yàn)橘愜?chē)，當(dāng)時(shí)確實(shí)把家人都冷落了，但多得家人的體諒與理解，加上女兒與兄弟姐妹的幫忙，更利用了他們工作以外的時(shí)間來(lái)為車(chē)隊(duì)幫忙。而今年將注意力放到全國(guó)賽上，我有了更多時(shí)間陪伴家人，包括兒子、女兒，甚至是孫子他們，我現(xiàn)在很享受陪伴家人的時(shí)光?，F(xiàn)在私底我有更多的時(shí)間做一名家庭主婦，我喜歡在家人面前煮飯做菜，珍惜在家里的每分每秒。正因?yàn)橄矚g家庭的感覺(jué)，作為老板娘或者車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，我更加把伙計(jì)、車(chē)手當(dāng)成自己的兒女看待。

繼續(xù)專(zhuān)注，延續(xù)偉業(yè)達(dá)

“不止賽車(chē)，只要定了目標(biāo)，都要不眠不休地追求。包括每一樣事情，決定了就不后悔，不放棄，不言敗。”不經(jīng)不覺(jué)，英姐帶領(lǐng)著KOSO偉業(yè)達(dá)車(chē)隊(duì)已經(jīng)在賽場(chǎng)上打拼了十二個(gè)春秋。從英姐對(duì)賽車(chē)的態(tài)度，不得不佩服她對(duì)追求目標(biāo)的執(zhí)著，英姐希望能在下一個(gè)十年，甚至再下一個(gè)十年，依然堅(jiān)定的對(duì)我們說(shuō)：“我還沒(méi)打算放棄！”

為本地車(chē)手出一份力

以往深受眾多廣東車(chē)手和車(chē)迷喜愛(ài)的地區(qū)賽事之一：三水森林賽車(chē)會(huì)摩托車(chē)大賽，在2015年正式進(jìn)入了偉業(yè)達(dá)的年代，為重燃廣東本地的賽車(chē)人激情，她曾多次親身與賽車(chē)場(chǎng)高層磋商，經(jīng)過(guò)雙方共同努力，最后達(dá)成偉業(yè)達(dá)冠名贊助三年的合作意向。偉業(yè)達(dá)杯的成功舉辦將孕育培養(yǎng)新一代的廣東賽車(chē)人。本場(chǎng)三水會(huì)賽從決定到舉辦時(shí)間非常倉(cāng)促，但一向勤快的英姐只用了一個(gè)多星期時(shí)間的組織召集，就有約40車(chē)手踴躍報(bào)名參加，而且在組別方面還增加了改裝街車(chē)滑胎組。首場(chǎng)偉業(yè)達(dá)杯三水會(huì)賽就有這么多車(chē)隊(duì)與車(chē)手支持，大大鼓勵(lì)了英姐舉辦賽事的信心，和廣東賽車(chē)環(huán)境的氣氛。

與三水合作舉行賽事后的看法

和三水森林賽車(chē)場(chǎng)合作舉辦的《三水森林賽車(chē)會(huì)摩托車(chē)大賽》，讓本地組參賽的人氣得以回升。英姐為重燃廣東本地的賽車(chē)人激情，曾多次親身與賽車(chē)場(chǎng)高層磋商，經(jīng)過(guò)雙方共同努力，最后達(dá)成偉業(yè)達(dá)冠名贊助三年的合作意向。

偉業(yè)達(dá)杯的成功舉辦將孕育培養(yǎng)新一代的廣東賽車(chē)人，只用了一個(gè)多星期時(shí)間的組織召集，就有約40名來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)手踴躍報(bào)名參加，而且在組別方面還增加了改裝街車(chē)滑胎組。英姐表示：“非常高興能夠舉辦三水森林賽車(chē)會(huì)摩托車(chē)大賽，我并不希望看見(jiàn)廣東的賽車(chē)環(huán)境在衰退。雖然在過(guò)程里我們遇到過(guò)難題，但也正好是考驗(yàn)著我們對(duì)舉辦賽車(chē)的熱誠(chéng)，今年舉辦此杯賽的效果讓我相當(dāng)滿(mǎn)意，看見(jiàn)車(chē)手和車(chē)隊(duì)們的踴躍，證明我們的努力沒(méi)有白費(fèi)。我希望能夠在我們能力范圍內(nèi)，可以將比賽延續(xù)下去。”

對(duì)本地新車(chē)手們的期待

車(chē)手的資質(zhì)因人而異，所以爆發(fā)出的內(nèi)在潛能也不一樣，有些車(chē)手悟性比較高，很容易找到感覺(jué)。有些車(chē)手則要通過(guò)不同途徑才能找到適合自己的駕駛方法，但是不論悟性高低不同的車(chē)手，只要有心，對(duì)賽車(chē)有熱誠(chéng)，才是我最欣賞的車(chē)手，因此我很喜歡在賽車(chē)場(chǎng)，不論在維修區(qū)還是賽道上，留意車(chē)手們的動(dòng)態(tài)，便能發(fā)覺(jué)他們對(duì)賽車(chē)的態(tài)度。

盡管在車(chē)隊(duì)里，目前的當(dāng)紅車(chē)手薛文俊，也有過(guò)不穩(wěn)定的時(shí)候。2010年加入以來(lái)，在不少比賽也碰過(guò)釘，但我們作為車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)的就是比更多機(jī)會(huì)讓他嘗試，和不用的高手同場(chǎng)比賽，從而吸收經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，能否吸收到對(duì)手的長(zhǎng)處，也是剛才我所說(shuō)：要看車(chē)手的悟性。雖然摔車(chē)也是家常便飯，但是薛文俊對(duì)賽車(chē)、比賽的態(tài)度，讓他克服了不少問(wèn)題。他那份對(duì)賽車(chē)的執(zhí)作，還有他自己吸收能力，我們也是有目共睹的。

英姐回憶曾經(jīng)的“作品”，找“新作”還需要看緣分

回憶當(dāng)年的“作品”，曾經(jīng)培養(yǎng)出來(lái)的B組冠軍——張浪，到現(xiàn)在的全國(guó)A組冠軍——薛文俊，兩位現(xiàn)在也是實(shí)力相當(dāng)?shù)能?chē)手。對(duì)于能否培育出下一個(gè)冠軍，我也是抱著不少希望，但是當(dāng)中還是要看緣分，當(dāng)中包括車(chē)手對(duì)自己的要求，個(gè)人的修為和家庭對(duì)他的支持，畢竟現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的環(huán)境里，家庭對(duì)自己孩子還是比較緊張，能夠放下身份到車(chē)隊(duì)培育自己的還是寥寥可數(shù)。如果能夠遇到一位大家都適合的，我還是有興趣對(duì)他進(jìn)行培訓(xùn)。