國(guó)內(nèi)在售的僅有GTS300版本，預(yù)計(jì)新款也會(huì)很快引進(jìn)銷售。

維持傳統(tǒng)美型的同時(shí)，卻仍跟上現(xiàn)代化科技的便利性，Vespa 取得了相當(dāng)好的平衡。本次改款最大的亮點(diǎn)就是換上了全新的儀表設(shè)計(jì)，更大面積的液晶顯示提供手機(jī)鏈接功能。除了儀表之外也換上了免鑰匙系統(tǒng)讓使用上更方便。

根據(jù)官方資料，GTS 系列從輪圈、剎車到避震器全部都經(jīng)過(guò)修改，讓車輛有更棒的騎乘感受，更舒適更好騎！但官方并沒(méi)有特別說(shuō)明更多細(xì)節(jié)，也沒(méi)有給出細(xì)部照片，可能這并不是 Vespa 的賣點(diǎn)吧！情懷和顏值才是。

但透過(guò)圖片我們可以發(fā)現(xiàn)卡鉗的固定方式與前一代不同了，不過(guò)卡鉗規(guī)格并無(wú)變化。座墊造型也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，提供更好的著地性。

新一代 GTS 300 系列搭載重新設(shè)計(jì)的化引擎，提供 23.8HP 最大馬力，并且在 5250rpm 時(shí)能輸出 26Nm 最大扭力。

而在經(jīng)典的 125 車款則運(yùn)用了無(wú)刷啟動(dòng)馬達(dá)，能夠更安靜地發(fā)動(dòng)車輛，搭配怠速熄火達(dá)到省油、舒適的目的。

GTS 全車系

對(duì) Vespa 系列不熟的網(wǎng)友想必已經(jīng)對(duì)這系列有點(diǎn)搞煳涂了吧？雖然分為 4 個(gè)系列但大致上車輛僅有小部分配件有差異，最主要的差別在于外觀所呈現(xiàn)的感受。標(biāo)準(zhǔn)版 GTS 走的是質(zhì)感路線，擁有較多鍍鎳鉻與展現(xiàn)金屬色澤的配件。

GTS Super 同樣擁有許多電鍍件，但會(huì)配上較活潑的顏色，讓車輛看起來(lái)較動(dòng)感！

GTS SuperSport 版本最為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，車色也搭配了運(yùn)動(dòng)化的彩貼，且不再使用電鍍件，而是以多數(shù)黑色、碳纖維件取代，就連排氣管也是全新設(shè)計(jì)。

GTS SuperTech 則是在車色上有著較為沉穩(wěn)內(nèi)斂的搭配，并有著車系中唯一的全彩 TFT 儀表，提供導(dǎo)航功能。