TQi是小牛電動(dòng)首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車，外形采用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設(shè)計(jì)，延續(xù)并豐富了NIU的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可全天候出行。

據(jù)介紹，TQi以車距雷達(dá)配合ADAS控制車輛剎車、轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航，并搭載預(yù)碰撞系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭、傳感器、雷達(dá)等360度監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)行駛體驗(yàn)。

同時(shí)，TQi還配備雙前輪自平衡系統(tǒng)，采用全新平衡控制器，實(shí)時(shí)感應(yīng)車體傾角并控制前輪平衡桿伸縮，主動(dòng)防傾倒、主動(dòng)回正，保持車體水平，平穩(wěn)每一次駕控。此外，TQi還配備SRS安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TC牽引力控制等多態(tài)駕駛輔助系統(tǒng)。

據(jù)了解，雙電驅(qū)動(dòng)下的TQi最高時(shí)速可達(dá)80km/h，續(xù)航里程達(dá)到200km，支持智能充電器和智能充電樁。

小牛電動(dòng)創(chuàng)始人兼研發(fā)副總裁胡依林表示，TQi將會(huì)于2020年下半年正式上市。

TQi是一款三輪電動(dòng)摩托車，采用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設(shè)計(jì)，駕駛體驗(yàn)更為舒適，且適用于更多的使用場(chǎng)景。整體外觀風(fēng)格保持了小牛的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且看起來(lái)更為科幻。

TQi配備了車距雷達(dá)，配合ADAS控制來(lái)車輛剎車、轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航，并搭載預(yù)碰撞系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，車身?yè)碛卸嗵帞z像頭、傳感器、雷達(dá)等，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)境的360度監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。并搭載安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)和TC牽引力控制等安全保障和駕駛輔助功能，并擁有5G模塊。

此外，TQi還配備雙前輪自平衡系統(tǒng)，搭載全新平衡控制器，能夠?qū)崟r(shí)感應(yīng)車體傾角，從而及時(shí)控制前輪的平衡桿伸縮，支持主動(dòng)防傾倒和主動(dòng)回正，使車體保持水平。

動(dòng)力方面，搭載雙電驅(qū)動(dòng)的TQi可以實(shí)現(xiàn)80km/h的的最高時(shí)速最高時(shí)速，續(xù)航里程則能夠達(dá)到200km，配備智能充電器，且擁有智能充電樁。

小牛認(rèn)為，未來(lái)十年的城市出行，將是以自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)的個(gè)人城市出行網(wǎng)絡(luò)：可以想象，用戶通過(guò)手機(jī)預(yù)約一臺(tái)自動(dòng)駕駛的個(gè)人出行工具，從路線設(shè)定到車輛駕駛，無(wú)需任何操作就可以快速抵達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)出行需求與出行工具的高效連接。

這樣一個(gè)極具未來(lái)想象力的個(gè)人城市出行網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)具備了可實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。小牛電動(dòng)CEO李彥表示，“顯然今天還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，但是小牛電動(dòng)已然做好準(zhǔn)備。”