盡管在2020系列揭幕活動(dòng)中，這兩款車并未出現(xiàn)在杜卡迪車型中，但現(xiàn)已確認(rèn)將在1月27日下周一揭幕。

盡管杜卡迪沒有透露細(xì)節(jié)，但預(yù)告片顯示了這兩臺(tái)機(jī)器的情況。與目前的范圍一樣，“ Pro”的基本版本具有Marzocchi前叉和Kayaba減震器，而“ Sport Pro”具有Ohlins套件，并且看起來大多數(shù)機(jī)械零件均未改變。但是，可以清楚地看到一個(gè)新的排氣系統(tǒng)，其堆疊的末端罐位于右側(cè)，而不是兩側(cè)。車牌架也很新，安裝在后搖臂上，而不是從尾部懸掛下來。

歐盟最近的批準(zhǔn)文件顯示，Pro和Sport Pro的動(dòng)力比舊車型要差一些，新版“ Pro”車型為83.5 hp（62.3 kW），而之前的版本為85.3 hp（63.6 kW）。在7250rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，峰值功率轉(zhuǎn)速也降低了250rpm。

這些數(shù)字表明對(duì)1079cc V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了微調(diào)，以突破歐5的排放限值，因?yàn)楝F(xiàn)有的Scrambler 1100僅符合歐4的標(biāo)準(zhǔn)。