雅馬哈Tenere 700是一款中量級冒險(xiǎn)車型，配備了MT-07系列的688cc水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它不是作為Big Adventure Tourer XTZ1200 Super Tenere的兄弟而定位的，而是以突襲風(fēng)格完成的越野性能強(qiáng)悍，重量比單缸XTZ660輕約10公斤，充分利用了緊湊型MT-07發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。

車架方面采用的是新設(shè)計(jì)的雙搖籃形式，前輪的尺寸為21英寸，后輪的尺寸為18英寸，具有越野車重心特點(diǎn)，并結(jié)合了φ43mm倒叉和后連桿式單體懸掛，并且使用Brembo制動(dòng)鉗和可打開和關(guān)閉的ABS。

原廠座椅高度875mm，不少用戶覺得可能會(huì)過高，因此“ Touring Cello”“ Tenere 700 ABS Low”配件包，有低座椅選項(xiàng)，座椅高度下降了約38mm達(dá)到837mm，最小離地間隙為240mm。

在安裝了一個(gè)降低約20毫米的低位座椅之后，下連桿（懸架的特性也發(fā)生了變化）組合為低。右側(cè)是沒有低座的基本型，如果作為附件單獨(dú)購買，低座27,500日元，低座連桿11,880日元，裝有兩者的Tenere 700 ABS Low的價(jià)格均保持不變。

雅馬哈 Ténéré700 ABS 2020詳情

大燈和定位燈采用LED，屏幕后方是諸如GPS之類的附件支架。

單色LCD儀表是集會(huì)圖像縱向屏幕，配備條形圖轉(zhuǎn)速表，數(shù)字速度表，燃油表和單程和雙程信息顯示，面板右下角有一個(gè)越野ABS ON / OFF開關(guān)。

車把是一體式錐形的，16L油箱追求纖薄，膝蓋抓附力還不錯(cuò)。

一體式車座分為前后兩部分，前排座椅是“ Tenere 700 ABS Low”中的低矮座椅。

輪胎使用倍耐力蝎子拉力賽STR，前擋泥板的位置可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)磨損越野輪胎時(shí)的花紋塊高度，前制動(dòng)器為φ282mm雙盤+ 2活塞卡鉗，懸架行程為210mm。

后避震將monox懸掛裝置與手動(dòng)撥盤預(yù)緊調(diào)節(jié)器相連，后避震行程為200mm，后剎車是φ245mm碟片+單卡鉗。

雅馬哈 Ténéré700 ABS 2020 規(guī)格：

發(fā)動(dòng)機(jī)：水冷 四沖程 并列雙缸 DOHC 4氣門

排量：688cc

馬力：72ps / 9000rpm

功率：6.8kg-m / 6500rpm

變速箱：6速

輪胎尺寸：90 / 90-21 R，150 / 70R18

尺寸：長2370mm 寬905mm 高1455mm

軸距：1595mm

座高：875mm

車重：205kg

油箱：16L

價(jià)格：1,265,000日元

顏色：灰色x藍(lán)色，白色x紅色，黑色

發(fā)售日期：2020年5月5日