對于摩友來說，摩旅無疑就是接觸、認(rèn)識大自然并進(jìn)而產(chǎn)生珍愛大自然之感的最佳途徑。如果說摩旅意味著無法像日常駕駛那樣的隨時隨地、那樣的輕松自如（至少多了那么的一點點行李），那么圍繞著周邊的跑山似乎就成了國內(nèi)當(dāng)下流行的一種短途摩旅方式。

只是，很多跑山（這里說的跑山，是單指在鋪裝路面上的部分、非林道越野的部分）的愛好者，似乎并非僅僅是為了瀏覽風(fēng)光、或者是簡簡單單的駕駛體驗。追求著速度、飛壓進(jìn)彎磨膝蓋等一系列的瞬間刺激，為此后的侃侃而談創(chuàng)造條件與經(jīng)歷/實證，算得上是每趟跑山的高潮所在，盡管在進(jìn)山之前、很大一部分人都曾先設(shè)想著這次得斯斯文文、安安分分的。

沒有經(jīng)過特定的安排、常規(guī)的路況下，在山路進(jìn)行激進(jìn)風(fēng)格的駕駛，其風(fēng)險、危害性是眾所周知的，即使是采用了接近于賽道級的封閉式以及特別路段添加額外的提示標(biāo)志、經(jīng)驗豐富的駕駛者，山路高速駕駛的危險性依然是非常高的，這里就不多加筆墨了。而且，正享受其中快感的人、也不是三言兩語就能夠讓其控制住思緒，好不容易靜下來三幾回、轉(zhuǎn)眼間就會故態(tài)復(fù)萌，不經(jīng)歷一次深刻的教訓(xùn)，對年輕的駕駛者來說、難以輕易放棄這種刺激的。更何況，他們總能覺得自己能 Hold 得住，足以根據(jù)狀況決定快慢、而且判斷準(zhǔn)確。

下面的圖片，美國 Pikes Peak 派克峰登山賽（資料圖片）。

便利性、成本相對較低、限制少，是讓人對山路激情駕駛之刺激樂此不疲的重點。只是這些再多的 “ 優(yōu)勢 ”、也無法抵得上一次的疏忽大意，所導(dǎo)致的未來很長一段日子里的懊惱。而往往容易被忽略的，是那些比你自己更愛你的人之沉默。

既然現(xiàn)狀如此、既然無法三言兩語勸止路面的激情，興之所致的時候、右手實在是難以控制住的話，那么我們會建議你至少也得先去打一點基礎(chǔ)，或多或少地降低意外機率。封閉式的賽道，一切都圍繞著安全作唯一標(biāo)準(zhǔn)，對于要挑戰(zhàn)自己的極限所在，嘗試磨膝蓋、駕駛過程中身體的各種感官刺激，安全是這個體驗的第一前提。

經(jīng)過了賽道上的基礎(chǔ)練習(xí)，駕駛技巧上經(jīng)過了強化鍛煉、實際就相當(dāng)于已經(jīng)試探過自己的極限點，多了一點對自己駕駛技術(shù)水平的自知之明，就如同防護(hù)裝備那樣的、多了一層保護(hù)。而防護(hù)衣、手套、頭盔是硬件上的保護(hù)，而基礎(chǔ)技巧的強化、則是在軟件上為安全多上了一把鎖。

進(jìn)賽道的門檻，現(xiàn)在實際上也并非如想象中的那么高，而且豐儉由人，從基礎(chǔ)入門到深度提高都有。軟件、硬件俱全之下，再加上有經(jīng)驗的教練員，是提升駕駛技巧的首選。無論是抱著玩車的心情，還是滿懷著對車輛的每一部分（剎車、路感、懸掛等）細(xì)膩得極致的感覺、可以將 1 mm 的車體組件變化感受出來的職業(yè)車手般的追求，入門、邁出第一步是最重要的。更何況對于安全來說，無法拿一個具體的金額去衡量。

下面，是國內(nèi)的部分賽車服務(wù)支援團隊的聯(lián)系資料，這些團隊能為大家提供賽道入門、提升駕駛技術(shù)、賽車及防護(hù)裝備租賃（部分團隊）、日常練習(xí)甚至是進(jìn)一步的參賽，提供支援。

具體事宜，可就近直接查詢（排名不分先后）：

★天仕川崎車隊

聯(lián)系人：胡照能

常駐賽場：珠海國際賽車場

★世釗車隊

聯(lián)系人：林偉生

常駐賽場：珠海國際賽車場

★ACE 創(chuàng)域

聯(lián)系人：劉先生

Abbywong0616

常駐賽場：珠海國際賽車場，寧波國際賽車場

★廣東速搏

聯(lián)系人：何志

常駐賽場：廣東的多個賽車場

★速搏武漢賽車體驗中心

聯(lián)系人：陳鵬

常駐賽場：武漢白沙洲 ZS 卡丁車白沙洲俱樂部

★北京速鬼賽車學(xué)院

聯(lián)系人：董磊（鬼鬼）

常駐賽場：北京通州新港卡丁車場

★橋藝車隊

聯(lián)系人：王橋

常駐賽場：天津 V1 國際賽車場，山東國際賽車場（荷澤）

★DML 極馭摩研堂（DML 97 Racing Team）

聯(lián)系人：趙綿綿

微信號：Amanda_0530

常駐賽場：貴陽駿馳國際賽車場

當(dāng)然，以自己所曾遇上的很多新手，大部分在下過賽道之后，此后在大部分的跑山活動中、幾乎都變成了觀光的摩旅。下過賽道這個坑之后，跑山時候的激情釋放度、明顯地降低了，或許是安全意識的提高、或許是對自己技術(shù)水平認(rèn)識的加深從而讓視角發(fā)生了變化等等，不一而足。

下面的圖片，廣東三水森林賽車場，一次車友的自帶車練習(xí)。一天下來的每人五、六節(jié)練習(xí)，讓多人同試一臺車的參與者滿頭大汗。