自新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來,電動(dòng)車正式被劃分為三類,分別是電動(dòng)自行車、電輕摩、電摩,而對(duì)于這三類,更多的年輕用戶似乎更傾向于電摩,因?yàn)槠鋭?dòng)力可以滿足他們對(duì)極限駕乘體驗(yàn)的追求。對(duì)此,今天小編特意找了大陽最新推出的E客EH1電摩來給大家評(píng)測(cè)一下。

據(jù)悉,EH1是一款加載E客基因的電動(dòng)摩托,其最大的亮點(diǎn)就是配備了全新第五代中置電機(jī),其峰值功率可達(dá)2500W,最大扭矩為120N·m,這使得車輛擁有更大扭力、更高效能且爆發(fā)力更強(qiáng)。電池則采用了60V32Ah鉛酸電池組,這保證了車輛的續(xù)航能力。根據(jù)測(cè)試,EH1最大時(shí)速可達(dá)70km/h,而最大續(xù)航里程更是達(dá)到100km。

此外,該車搭載了黑金剛控制器。與普通控制器相比,黑金剛控制器輸出更穩(wěn)定且效能更高,可大幅提升電機(jī)效率。值得一提的是,該車還搭載了蓋茨認(rèn)證傳動(dòng)系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來說,就是蓋茨同步帶結(jié)合同步帶輪。據(jù)了解,同步帶采用了高新材料,噪音更低且壽命更長(zhǎng);而同步帶輪齒形設(shè)計(jì)精密,傳動(dòng)精度更高。

而在其他配置方面,EH1還采用了高碳合金鋼工藝U型車架,輕松通過了抗疲勞測(cè)試,剛性強(qiáng)勁,堅(jiān)固輕便。而前后雙碟剎的設(shè)計(jì),12寸鋁合金輪轂搭配前后精鋼耐磨碟剎盤,使得車輛制動(dòng)力更強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)即剎即停。當(dāng)然,該車還配備了耐磨真空輪胎,抓地力更強(qiáng)且防滑性更優(yōu)。

最后,該車還配備了獨(dú)立智能儀表盤,可根據(jù)環(huán)境變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,而車輛信息也更加一目了然。搭配全新開發(fā)的大燈近光透鏡模組,使得車輛在夜間騎行更加安全。另外,該車還配備了GSM模塊和GPS模塊,用戶可上傳行車記錄,對(duì)電動(dòng)車實(shí)施智能監(jiān)控。
總之,從大陽E客EH1的配置與外觀來看,其與傳統(tǒng)電摩不同的是,該車智能化水平更高,且做工更加精致。而其續(xù)航與速度,相信也能滿足年輕用戶的需求??梢灶A(yù)見的是,未來的電摩市場(chǎng)仍會(huì)涌現(xiàn)出大量的新品,而對(duì)用戶來說,選擇也會(huì)更多。不過小編仍有一點(diǎn)建議,那就是無論選擇哪種電摩,一定要優(yōu)先考慮其是否可以上牌上路。