2022 年度偉業(yè)達(dá)GP粵港澳大灣區(qū)摩托車大賽，六月 24 – 26 日在廣東恩平的大河馬賽車場(chǎng)舉行。這項(xiàng)比賽由廣東省社會(huì)體育和訓(xùn)練競(jìng)賽中心作為指導(dǎo)單位、恩平市文化廣電旅游體育局作為支持單位，廣東省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦、偉業(yè)達(dá)（廣東省江門市江海區(qū)英姐摩托配件精品商行）承辦，是國(guó)內(nèi)中小型賽車領(lǐng)域里、具有代表性的一個(gè)比賽。
賽事設(shè)有多個(gè)競(jìng)賽組別。在電車公開組，薛文俊駕駛著配備了南京遠(yuǎn)驅(qū)控制器的 17 號(hào)賽車，最終奪得了這一競(jìng)賽組別的冠軍。
在兩節(jié)激烈的追逐戰(zhàn)里面，南京遠(yuǎn)驅(qū)控制器都展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合性能：兩節(jié)的比賽都在炎熱的天氣之下進(jìn)行，遠(yuǎn)驅(qū)控制器在嚴(yán)苛的競(jìng)賽環(huán)境里，以高效的電路和良好的散熱設(shè)計(jì)，為持續(xù)的極限級(jí)功況提供了基礎(chǔ)，確保了硬件的穩(wěn)定工作；自主開發(fā)的、有著底層源代碼的控制軟件，讓遠(yuǎn)驅(qū)可以在控制器的設(shè)置方面擁有更大的靈活度，讓實(shí)現(xiàn)廣泛的各種控制功能創(chuàng)造了條件，與精良的硬件結(jié)合之下，為車手應(yīng)對(duì)不同狀況之下的挑戰(zhàn)，提供了一個(gè)銳利而且高度可靠的武器。
在賽場(chǎng)的極限狀態(tài)下，繼續(xù)尋求硬件和軟件技術(shù)上的突破，未來將仍是南京遠(yuǎn)驅(qū)的核心策略。
