“冠軍在賽道，英雄在曼島”是許多摩友眼中的曼島TT，而作為摩托車領(lǐng)域內(nèi)最著名的賽事運(yùn)動之一，曼島TT更是很多車手眼中的“速度天堂”。

5月29日，2023曼島TT也已經(jīng)拉開帷幕，第一周（5月29日-6月2日）為排位賽周，第二周（6月3日-6月10日）則為正賽周。

什么是曼島TT？

曼島TT全名為（環(huán)島機(jī)車耐久賽，Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy）自1907年開始舉辦至今已經(jīng)有116年的歷史。每年6月，曼島TT都將在位于英格蘭與愛爾蘭之間的曼島（Isle of Man）上舉行。

曼島TT是一種屬于世界超級機(jī)車錦標(biāo)賽(Superbike World Championship, SBK)等級的公路機(jī)車賽。比賽的賽道是圍繞島外圍的公路，全長60公里，彎位有200個以上。

其分為Solo（單人賽）與Sidecar（雙人賽，邊三輪）。其中，最吸引人的當(dāng)屬單人賽系列。

單人賽系列共分為Supersport（超級跑車組）、Superstock（超級廠車組）、Supertwin（超級輕量組）、Superbike（超級摩托車組）以及Senior TT（高級TT），這些組別針對賽車的排量、車重以及改裝等均有相應(yīng)要求。

賽道穿過市街地、山路等，十分多元化。比賽是運(yùn)行在一個計時格式的公共道路封閉賽車，每位賽車手完成6圈的賽道全程，并且用時最短者可成為冠軍。

由于曼島TT不是場地賽，所以在街道的周圍沒有太多的保護(hù)措施，所以危險程度極高。

據(jù)悉，從1907年至今，已經(jīng)有超過250名參賽人員和30多名工作人員在曼島TT中顯出了寶貴的生命，正所謂“人在前面飛，魂在后面追。”而僅僅在去年的賽場上，就有5人不幸遇難。

雖然如此危險，但每屆比賽依然吸引著世界最優(yōu)秀的摩托車勇士，前赴后繼搏命廝殺。

據(jù)曼島TT官方記載，曼島TT賽事的極速記錄由新西蘭人布魯斯·安斯蒂（Bruce Anstey）保持，他在2006年駕駛改裝過的GSX-R1000摩托車在Sulby Straight大直道創(chuàng)造了331.5公里/小時的速度記錄，該記錄至今未被打破。

在今年的比賽中，主辦方首次允許在所有單人賽組別中使用光面輪胎，并且賽車可以使用標(biāo)準(zhǔn)ECU、閃電ECU（制造商開發(fā)的重編程標(biāo)準(zhǔn)單元）、KIT ECU（制造商專門為賽車開發(fā)的單元）以及帶有英國Superstock固件的標(biāo)準(zhǔn)化Motec ECU，而任何超過1000毫升排量的賽車都必須使用Motec ECU。

Superstock組別允許排量超過1000毫升的車型參賽，但前提是需要確保安裝了電控系統(tǒng)；Supertwin組別車型的最低重量限制調(diào)整為150公斤。

在今年的曼島TT比賽上，是否會誕生新的記錄？車手們又會奉上怎樣的精彩表演呢？我們共同期待！最后希望所有賽手都能夠平安完賽。