
本田在2022年宣告準(zhǔn)備于2025年推出多達(dá)10款的電動(dòng)摩托車新車型,并且預(yù)告將在2050年將旗下所有產(chǎn)品達(dá)成碳中和,本田在這兩年也積極推出不少電動(dòng)車款,除了在中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)Dax e:、Cub e:等限定市場(chǎng)作品外,歐美、日本地區(qū)也推出EM1 e:車款, 近日日媒也挖出本田注冊(cè)了CUV e:的新車名專利。

本田 EM1 e:采用單電池?fù)Q電設(shè)計(jì),馬力僅有2.3匹、定速30公里的續(xù)航力也只有53公里
提到CUV e:這個(gè)名字,相信比較資深的車友肯定都對(duì)這個(gè)名字有印象,其實(shí)早在1994年,本田就曾亮相過(guò)一臺(tái)CUV ES電動(dòng)踏板,采用當(dāng)時(shí)相當(dāng)受歡迎的Dio作為基礎(chǔ)來(lái)改造成電動(dòng)速可達(dá)。
這臺(tái)CUV ES的全名為Clean Urban Vehicle Electric Scooter,動(dòng)力部分采用580W的馬達(dá),擁有4.5匹馬力、0.9kg-m扭力、86.4V - 20Ah鎳鉻電池; 定速30公里下?lián)碛?1公里的續(xù)航里程,車內(nèi)有充電插頭,充電時(shí)間為8小時(shí),但車重來(lái)到130公斤,而且當(dāng)時(shí)售價(jià)高達(dá)80萬(wàn)日元(4萬(wàn)人民幣),比同時(shí)期的CB400等車款更貴上不少。

本田早在1994年就推出過(guò)CUV ES的電動(dòng)踏板,擁有50c.c.等級(jí)的動(dòng)力,但續(xù)航、車重和售價(jià)方面,這臺(tái)CUV ES并沒(méi)有多少產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
目前CUV e:除了車名之外并沒(méi)有其他的規(guī)格資料流出,因此還無(wú)法確定這臺(tái)全新的電動(dòng)車款會(huì)以什么樣的形式登場(chǎng),不過(guò)CUV這個(gè)名字會(huì)讓人聯(lián)想到本田旗下另一款經(jīng)典車系Cub,未來(lái)本田是否有機(jī)會(huì)在中國(guó)以外的地區(qū)推出Cub彎梁車形式的電動(dòng)車款也令人期待。

CUV e:會(huì)不會(huì)是Cub的電動(dòng)版本呢?