現行款的凱越500F采用了和 本田CBR500R相同的引擎

不過在全新的510F在動力規(guī)格上和現行款的500F并沒有太明顯的差異，依然是雙缸引擎不過他的排氣量加大到498c.c.且最大馬力調整為46hp、最大扭力33lb·ft，最高時速可以來到170km/h。 車輛本體或許是為了要讓更多騎士可以輕松駕馭這款車型，車輛的離地高降低了30mm來到180mm，車重也減輕了3公斤（188kg），但整體來說和現行款車型并不會太明顯的差異。

排氣量增加也加大了他的最大馬力及最高時速，另外車重也減輕了3公斤

車輛的外觀上，其實大改款車型和現行款的500F也沒有太明顯的差異，但細節(jié)上還是有些更動。 比方說牌架換成與后搖臂連接的設計、排氣管也因為新的引擎換成了不同造型、輪胎規(guī)格更是換成了前18寸、后17寸的大小，前后也都保留了鋼絲框的設計。

整體外觀上并沒有太大差異，鋼絲框和分離式后土除同樣保留在凱越510F上

可惜的是，車輛的詳細規(guī)格、售價和預計發(fā)售日期Kove官方都還沒有正式公告。 規(guī)格部分或許是因為這款車型未來可能要配合進入到歐洲之外的市場而會有所調整才未公布，售價部分目前以本田CL500售價4.98萬的價格來看，或許凱越510F的售價預計5.5萬左右。

大改款車型的售價和發(fā)售日期尚未公布，但相信和CL500的價格不會相差太多