春耕農(nóng)忙好時(shí)節(jié)即將到來(lái)，最近一段時(shí)間后臺(tái)咨詢拉貨三輪車(chē)的車(chē)主也越來(lái)越多。有車(chē)主反映貨運(yùn)三開(kāi)雖然拉貨更多，但是遇到刮風(fēng)下雨天氣騎行受限，整體的騎行感受也不是太好。

針對(duì)這一情況，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)者需要拉貨運(yùn)輸?shù)那闆r下，其實(shí)可以選擇半封閉的電動(dòng)三輪車(chē)。前駕駛室封閉式設(shè)計(jì)，使用不受天氣限制，遮風(fēng)擋雨，代步、載貨兩不誤，一次拉貨2千斤不在話下。五羊、淮海、宗申都有，一起來(lái)看看如何吧。

五羊1.8米摩卡

摩卡這款車(chē)無(wú)論在配置、細(xì)節(jié)方面都做到了極致，貼心考慮到了車(chē)主對(duì)半封閉式三輪車(chē)去強(qiáng)載重、更安全的需求。該款車(chē)搭載的是1200W永磁同步電機(jī)，加上球墨鑄鐵差速器，確保行駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步更平穩(wěn)。

為了實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)載重，設(shè)計(jì)了全懸浮后橋，大大提升承載力同時(shí)也讓售后更加方便快捷。另外還有一體工程梁門(mén)芯，扎實(shí)耐用更能載，進(jìn)一步延長(zhǎng)使用壽命。舒適安全性方面，有著43管加寬外簧減震，坑洼路面平穩(wěn)騎行，讓半封閉車(chē)型也能有著更舒適的騎行體驗(yàn)。下坡時(shí)有陡坡緩降智能調(diào)速，車(chē)主只需按下按鈕，電控系統(tǒng)就會(huì)介入，實(shí)現(xiàn)低速下坡，重載、空載下坡都安全。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)像高彈坐墊、風(fēng)扇天窗、多功能中控臺(tái)都是應(yīng)有盡有，保證車(chē)主用得放心、騎得舒心。

淮海征騎180

征騎180屬于淮海五化五高系列產(chǎn)品，采用B154芯動(dòng)力系統(tǒng)，搭配強(qiáng)勁動(dòng)力電機(jī)，大扭矩爬坡拉貨動(dòng)力十足。一體全浮變檔后橋，承重更多、騎行更平穩(wěn)；大容量車(chē)廂采用機(jī)器手焊接工藝，美觀實(shí)用，不存水、不生銹。

騎行感受有著前43管外簧減震+后8片鋼板彈簧減震，最大限度過(guò)濾路面震感；還有前后鼓剎設(shè)計(jì)，遇到緊急情況隨時(shí)停穩(wěn)，確保載得重還能停得穩(wěn)。其他內(nèi)飾方面風(fēng)扇、暖風(fēng)、倒車(chē)影像、多功能置物臺(tái)都是一應(yīng)俱全的，無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，騎行舒適感都不會(huì)差，拉貨載物都方便。

宗申威卡1-180G5自卸

宗申這款車(chē)也是典型的半封閉式三輪車(chē)，不過(guò)相比常規(guī)車(chē)型，加入了自卸功能，整體使用起來(lái)還是很省心的。該款車(chē)配備的是永磁同步動(dòng)力系統(tǒng)，大扭矩設(shè)計(jì)速度有效提升30%、扭矩提升20%，農(nóng)忙時(shí)拉貨更有勁跑，即便是在山區(qū)使用騎行也不費(fèi)力。

放大看

車(chē)廂底架升級(jí)為一體框架式結(jié)構(gòu)，可以有效分散車(chē)廂的重量，實(shí)現(xiàn)一次拉貨更多。加上一鍵自卸功能，即便載重再多也能輕松卸貨。后懸掛采用6片鋼板彈簧，承載力更強(qiáng)，車(chē)主對(duì)于拉貨載重要求較高的，也可以選配一體變檔全浮后橋，整體載重實(shí)力進(jìn)一步提升。全封閉式前駕駛室出行風(fēng)雨無(wú)阻，春耕農(nóng)忙拉貨不會(huì)受到天氣限制，使用場(chǎng)景更豐富。

總結(jié)以上3款半封閉三輪車(chē)，載重方面都是沒(méi)問(wèn)題的，半封閉設(shè)計(jì)出行更友好，相比貨運(yùn)三開(kāi)雖然拉貨少了一點(diǎn)，但是雨天出行無(wú)憂，更適合絕大多數(shù)消費(fèi)者出行需求。對(duì)于五羊、淮海、宗申這3款半封閉三輪車(chē)，不知道你們覺(jué)得怎么樣呢？歡迎大家一起交流討論。