五月 24 - 25 日，F(xiàn)IM 國(guó)際摩聯(lián) MiniGP 中國(guó)站、2025 年度第二站的比賽，在 GCIC 廣州從化國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。共有五十三位車手、參與了本站五個(gè)競(jìng)賽組別的較量。

作為焦點(diǎn)組別之一，F(xiàn)IM MiniGP 190 組統(tǒng)一采用 Ohvale 的 GP-2 190 賽車，是中國(guó)站今年開(kāi)始、可以獲得進(jìn)軍西班牙年度總決賽參賽名額的組別。受賽事規(guī)則的限制，第二站的比賽、參賽車手與此前的揭幕戰(zhàn)相同：駕駛 5 號(hào)車的黃品纮、8 號(hào)車的龍俊豪以及 12 號(hào)車的陳詩(shī)瑜。

賽前的排位，作為這一組別在 GCIC 賽道的國(guó)內(nèi)車手圈速紀(jì)錄（56.0601 秒）保持者，龍俊豪跑出了 56.916 秒的個(gè)人最佳圈速、拿到了正賽的排頭位發(fā)車。陳詩(shī)瑜、黃品纮分別排在第二、第三位起步。第一節(jié)比賽在相對(duì)平淡下結(jié)束，黃品纮奪得了冠軍，龍俊豪、陳詩(shī)瑜分別拿到了亞軍、季軍。

盡管只有三位車手進(jìn)行角逐，但他們?cè)诘诙?jié)比賽里，上演了非常精彩的較量：黃品纮與龍俊豪、兩人在前面你追我趕，而陳詩(shī)瑜尾隨在咫尺之間、伺機(jī)而動(dòng)；上半場(chǎng)比賽里，三位車手寸土必爭(zhēng)的攻防大戰(zhàn)、無(wú)數(shù)次的超越與反超越，每一個(gè)剎車點(diǎn)前、每一輪的硬切入與果斷關(guān)門的拼搏，都能讓人為之鼓掌與喝彩。

16 圈的比賽到第 10 圈、黃品纮在 1 號(hào)彎摔車，退出了比賽。最終龍俊豪奪得了第一，陳詩(shī)瑜拿到了第二。

下面讓我們來(lái)回顧這一場(chǎng)值得讓人反復(fù)回味的比賽：