現(xiàn)行款的 WR250F 是去年才發(fā)布的換代車型，新的 2021 款僅是更換了一個(gè)新的車身圖案，這意味著該車沿用了上一代的市售越野賽車 YZ250F 的平臺(tái)、而非最新一代的 2021' YZ250F。

Yamaha 發(fā)布新一代 MX2 越野賽車 2021' YZ250F

Yamaha 發(fā)布新一代耐力越野賽車 2020' WR250F

現(xiàn)行款的 WR250F 搭載一副水冷四沖程反向（進(jìn)汽口向前、排汽口向后）后傾式單汽缸、DOHC 四汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑、行程為 77 mm x 53.6 mm，排汽量 250 cc，電子燃油噴注系統(tǒng)，六檔的寬速比齒輪器。官方向來(lái)沒(méi)有公布這類比賽專用車型的最大動(dòng)力輸出，但參考一些外媒的測(cè)試，WR250F 的最大動(dòng)力輸出估計(jì)是 44 匹左右。

車體方面，采用了一副與 YZ250F 相同的鋁合金雙翼樑車架，有一個(gè)纖細(xì)而銳利的車身設(shè)計(jì)，容量為 7.9 公升的油箱（場(chǎng)地越野賽車版的 YZ250F、油箱容量為 6.2 公升），前 21、后 18 英寸的輪框（YZ250F 為前 21、后 19 英寸）。

下圖：現(xiàn)行銷售中的 2020' WR250F（資料圖片）。